Klares Design. Direktes Feedback. Performance-Ergonomie.

SCHALEN-KULTUR IN LIMITIERTER AUFLAGE

Sie bietet aufregend dynamischen Fahrspaß: Die neue RECARO Pole Position (ABE) Edition 2018 ist eine Rennschale mit Straßenzulassung. Wie eine zweite Haut umschließt sie den Körper. Mit bestem Seitenhalt und perfekter Schulterunterstützung. Bereit für direktes Feedback von der Fahrbahn. 

Sie veredelt jeden Innenraum: Ihre schlanke, einteilige Schale kombiniert RECARO Performance-Ergonomie mit ausgeprägt sportlichem Design. Dazu überzeugt RECARO Handwerkskunst vom Feinsten: Für Kopfstütze und Seitenwangen wird exklusives Leder in Carbon-Optik verarbeitet. Leuchtend grüne Lederbänder mit schwarzen Kontrastnähten betonen die klaren Konturen. Tiefschwarzes Dinamica auf Sitzkissen und Rückenlehne sorgt für eine angenehme Haptik und optimalen Halt.

Sie macht sich rar: Als Sonderedition zum 50-jährigen Jubiläum des RECARO Schalensitzes wird die RECARO Pole Position (ABE) Edition 2018 in einer limitierten Auflage von 300 Stück angefertigt. Mit Zertifikat und Seriennummer auf einer edlen Alu-Plakette.

Produkt-Features

  • Lordosekissen

  • Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt

  • Sitz auch mit 3-Punkt-Gurt verwendbar

  • Integrierte Kopfstütze
  • ABE/TÜV-Teilegutachten*

  • Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)

  • Gewicht ca. 7,0 kg (ohne Adapter und Konsole)

* ABE/TÜV-Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler (TÜV-Teilegutachten nur in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter).

Traditionell in der Pole Position

SEIT MEHR ALS FÜNF JAHRZEHNTEN MASSSTÄBE IM AUTOMOBILEN SITZEN

Innovation als Tradition: RECARO Automotive Seating setzt Standards – und das schon seit mehr als 50 Jahren. Mit Premiumsitzen, die höchsten Ansprüchen an Ergonomie, Sicherheit und Design genügen

ab 1906

Die Wurzeln von RECARO gehen zurück auf das Stuttgarter Karosseriewerk Reutter, gegründet 1906 durch den Sattlermeister Wilhelm Reutter. 

1920er / 1930er

Die Firma produziert Karosserien und Innenausstattungen für alle namhaften Hersteller. Auch der Volkswagen Prototyp (später Käfer) wird von Reutter gefertigt.

1950er

Reutter baut Karosserien und Sitze für den Porsche 356.

1963

Aus REutter CAROsserie entsteht der Sitzspezialist RECARO.

1965

Weltweit erster Sportsitz: RECARO stellt den ersten Sitz mit Seitenführungen vor.

1967

Der RECARO rallye ist der weltweit erste Schalensitz mit Straßenzulassung. Er setzt mit körpernah geformter Sitzschale, neuen Einstellmöglichkeiten und Schaumstoffpolsterung Maßstäbe bei Sicherheit, Leichtbau und Komfort.

1968

RECARO präsentiert den weltweit ersten Sitz mit einer einstellbaren Schulterunterstützung. Auch die Kopfstütze feiert Premiere – zunächst als Option, ab 1973 serienmäßig in jedem RECARO Sitz.

1973

Als erster Hersteller bietet RECARO die Anti-Submarining Sitzpolsterführung an, die beim Unfall das Durchrutschen unter dem Gurt verhindert. Premiere im Autositz hat außerdem die Sitzflächenverlängerung von RECARO, ein Komfortplus für groß gewachsene Autofahrer.

1974

Für die Weltelite im Tourenwagen-Motorsport kommt der erste RECARO Rennsitz mit extrem stabiler Polyester-Doppelschale auf den Markt – mit höchster Sicherheit bei geringem Gewicht (6,5 kg).

1977

Bahnbrechende Innovationen in puncto Ergonomie: Die neue pneumatische Lordosestütze RECARO Airmatic®, einstellbare Seitenwangen an Sitzfläche und Lehne sowie die erste elektrisch einstellbare Lehne von RECARO verbessern die individuellen Anpassungsmöglichkeiten signifikant.

1982

Klangkomfort: Unter dem Namen RECARO Fonie präsentiert RECARO einen Sitz, in dessen Kopfstütze Stereolautsprecher integriert sind.

1984

Sitz mit Gedächtnis: Der Komfortsitz RECARO CSE verfügt erstmals über eine Memory-Funktion.

1986

Der erste Sitz für Taxifahrer, RECARO T-Line, überzeugt mit einem atmungsaktiven Bezug.

1989

Neuerung im Bereich innovative Werkstoffe: Die Rückenschale des RECARO Sportsitzes A8 besteht aus Kunststoff.

1990

Prima Sitzklima: Mit dem Taxisitz führt RECARO den ersten Pkw-Sitz mit einer Sitzklimatisierung (RECARO Vent-System®) ein.

1991

Der RECARO Variomed bietet als erster Fahrzeugsitz weltweit asymmetrische Einstellmöglichkeiten.

1995

Die weltweit erste Rennschale mit Kopfschutz: Mit der neuen Pro Racer revolutioniert RECARO die Sicherheitsstandards im professionellen Motorsport.

1998

Luxus im Fond: Gemeinsam mit der Firma KEIPER entwickelt RECARO das Konzept für die Fondsitzanlage im neuen Maybach.

2002

RECARO bietet als erster Hersteller eine Rennschale für den Einsatz des HANS-Systems (Head And Neck Support) zum Schutz der Fahrer bei schweren Unfällen an.

2004

RECARO bringt mit der Pole Position (ABE) die erste Rennschale mit Straßenzulassung auf den Markt. Die Modelle dieser Serie zählen dank optimaler Unterstützung der Schulter- und Lordosepartie zu den beliebtesten Schalensitzen.

2005

RECARO gelingt es als erstem Sitzhersteller, mit seiner neuen Composite-Leichtbauschale den Sitzbau zu revolutionieren. Die tragenden Strukturen aus polymeren Werkstoffen erzielen immense Gewichtsersparnisse, bieten mehr Sitzraum im Fond und eröffnen neue Designoptionen.

2007

Der neue „Cross Speed“ ist ein Sitz mit sportlichem Seitenhalt bei gleichzeitig entspanntem Ein- und Aussteigen – von RECARO speziell für Geländewagen und SUVs entwickelt.

2009

Er ist bis heute der leichteste Nachrüstsitz der Welt: Die neu vorgestellte RECARO Pole Position Carbon (ABE) wiegt nur 4,5 kg.

2010

RECARO präsentiert die Sitzstudie „Pure Seating“ für Stadt- und Elektrofahrzeuge mit intelligenten Einstellmechanismen und einer Gewichtsersparnis um 50 % gegenüber herkömmlichen Sitzen.

2013

Mit der P 1300 GT stellt RECARO Automotive Seating die erste Rennschale mit Längseinstellung vor und verknüpft damit höchste Sicherheit mit individuellem Komfort.

2014

Neuheit für Nutzfahrzeuge: RECARO Automotive Seating präsentiert seine neu entwickelte Fahrersitzgeneration auf Basis eines Baukastensystems.

2015

Die RECARO Sportsitzplattform (RSSP) überträgt erstmals den Plattformansatz auf ein Sitzkonzept. Die RSSP zeichnet sich durch die innovative Kombination aus Gewichtsreduktion und kundenspezifischem „Look and Feel“ aus.

2017

Weltpremiere für die neue modulare und individualisierbare RECARO Performance Seat Platform (RPSP).


RECARO Pole Position (ABE)
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